武夷山作為我國僅有的四處雙“世遺”,，不僅擁有碧水丹山的自然風光,，也有豐富的歷史文化底蘊，位于武夷山市城區(qū)的馀慶橋就是其中之一,。馀余慶橋是一座清代木拱廊橋,，位于崇陽溪中洲西側(cè)的支流上，從南門街前行不遠即可到達,，為武夷山城區(qū)唯一的一處世界遺產(chǎn)點,，也是全國重點文物保護單位，但外地游客知其者不多,，前往觀賞的人就更少了,。崇陽溪是武夷山的母親河，取崇安（武夷山市原名）,、建陽二地名各一字,，河面在此逐漸變寬，中間有一片由沖積形成的砂石洲,，將崇陽溪水一分為二,，“舊有橋橫跨大溪，為東鄉(xiāng)往來所必經(jīng)”,，“橋始建于宋嘉定間,，歷元明兩朝橋址數(shù)遷，名稱屢易”,?！跋特S年間毀于火。閱四十余年未有治者,，雖方舟可渡,，而每值霪雨為患，濁浪排空,，欲濟者無友可招,，望洋者臨崖而返。行人病焉,，橋固不可一日無也,。”據(jù)民國《崇安縣志》記載,，清光緒十三年(1887年),，當?shù)剜l(xiāng)紳朱敬熙為母獻壽（一說系其母萬氏自建）而捐銀元3萬元，在此建起東西二橋,，歷時兩年方成,，“西橋長二十四丈,，東橋倍之”，“雄偉為閩北冠”,，東橋取“以義制事,，以禮制心，垂裕后昆”之意取名垂裕橋,，西橋取“積善之家,，必有馀慶”之意取名馀慶橋，“馀”同“余”,，用“余”意義可能混淆時用“馀”以區(qū)分,，常見于文言文、古詩詞中,，以代替“余”字,，其它均簡化為“余”。
垂裕橋位于東側(cè)主河道上,，抗日戰(zhàn)爭時毀于大火,，橋墩也在文革時期拆毀，現(xiàn)仍存西側(cè)支流上的馀慶橋,。朱敬熙(1852—1917年),字緝齋,當?shù)赝?田產(chǎn)居全縣首戶,，清朝附生,累試不中，后因捐金遂援例為農(nóng)部郎中,，后以花翎二品銜改道員,候補浙江,，朱樂于公益，多有善舉,，曾被褒以“模范縉紳”稱號,，除馀慶、垂裕二橋外,，朱敬熙還曾資助修復景賢書院和武夷精舍,，并以朱熹裔孫的名義重修朱熹創(chuàng)建的五夫社倉,至今仍保存完好。
馀慶橋主體為西北—東南走向,，二臺二墩三孔,，為伸臂斜撐木拱廊橋，橋長79.2米,，寬6.7米,，拱高8.6米，全橋由長廊,、中亭,、門樓、虹拱、緩坡橋臺,、船形橋墩組合而成,，橋上長廊為三開間，穿斗式木結(jié)構(gòu),，雙坡頂結(jié)構(gòu)奇巧合理,，不施一釘一鉚銜接。馀慶橋是清代崇安閩贛古道的樞紐,，也是五夫鎮(zhèn)和萬里茶路起點下梅等百姓商旅往來城關(guān)及江西的必由之路，作為武夷山世界文化遺產(chǎn)的組成部分,，見證了武夷山輝煌茶業(yè)歷史的滄桑,，也經(jīng)歷了第一次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭的硝煙，1931年方志敏率紅十軍入閩曾在此橋殲敵一個團,，并在橋上橫梁留下不少革命標語,。
長期以來馀慶橋深藏在西門街小巷中，我們雖曾來此橋游覽數(shù)次,，但以前周邊環(huán)境雜亂不堪,，基本處于無人管理的狀態(tài)，2011年5月因失火導致橋面以上木構(gòu)燒毀,，幸好橋墩等基礎(chǔ)部分仍在,，2016年遵循“原地址、原工藝,、原尺度,、原規(guī)模”的要求重新修復,。臨近年末我們再次前來,，周邊環(huán)境經(jīng)整治已是舊貌換新顏了，從鵝卵石鋪成的石階拾級而上,，路左側(cè)一白一青兩塊石碑赫然入目,，前面一塊是世界遺產(chǎn)核心區(qū)界碑，后面是全國重點文物保護單位碑,，使人們對此橋的雙重身份一目了然,。
橋頭是一面山墻，中有一有拱門通向橋屋,，這也是馀慶橋與其他廊橋的不同之處,，一般廊橋無墻無門，而在其橋墩,、橋首等細節(jié)上,，馀慶橋也十分注重藝術(shù)細節(jié)，橋墩北側(cè)高處鳥首造型與橋身渾然一體,，寓意該橋騎在水鳥背上能“水漲橋高”,，橋上的橋屋為青瓦頂,，立有木柱100多根，兩側(cè)有1.3米高欄桿,，長廊中間條石鋪設(shè)走道,，兩側(cè)鋪砌河卵石，修復后的馀慶橋依舊造型優(yōu)美,，結(jié)構(gòu)精巧,，不愧為閩東北廊橋的代表作。
廊橋亦稱虹橋,、蜈蚣橋等,，其最明顯的特征是橋上有屋頂蓋，形成長廊式通道,，不僅可以遮陽避雨保護橋梁,，同時亦可供人休憩、交流,、聚會等作用,，除了交通通道的功能外，當?shù)仫L俗賦予其更多的文化內(nèi)涵,，乘涼,、娛樂、議事,、宣傳,，村里的大事常在廊橋上辦，廊橋還往往是村里的一個地標,，出門在外的游子他鄉(xiāng)遇故知時,，必然提到的就是家鄉(xiāng)的廊橋。廊橋在中國已有2000多年的歷史,，早在漢朝就已有廊橋的記載,，我國現(xiàn)有閩浙邊界、江南,、大武陵,、客家地區(qū)、西南,、華北六大廊橋帶,，主要類型有木拱廊橋、石拱廊橋,、木平廊橋,、風雨橋、亭橋等，其中木拱廊橋不僅為中國傳統(tǒng)木構(gòu)橋梁中最具文物價值的品類,，而且在世界橋梁史上也絕無僅有,，著名橋梁專家唐寰澄所著的《中國科學技術(shù)史 · 橋梁卷》稱：廊橋“在世界橋梁史上惟中國有之”。
我國橋梁泰斗茅以升稱其為我國橋梁建筑的活化石,，并于上世紀70年代對浙南木拱廊橋進行實地考察研究,，確定其與北宋時期盛行于中原的虹橋結(jié)構(gòu)一致，其疊梁拱技術(shù)要求高,，造價不菲,，極具難度，是中國傳統(tǒng)木構(gòu)橋梁中技術(shù)含量最高的一種,，其悠久的歷史,、精湛的技藝在中國橋梁史上占據(jù)重要地位。木拱廊橋又稱編梁木拱廊橋,，是以梁木穿插別壓形成的拱橋，足部支撐在兩岸的巖石上,，底座由數(shù)十根粗大圓木縱橫拼接對拱而成“八字結(jié)構(gòu)”,，依靠其自身的強度、摩擦力和直徑的大小,、所成的角度,、水平的距離等巧妙搭接，結(jié)構(gòu)簡單卻堅固異常,。在橋拱結(jié)構(gòu)上的基本組合單元是六根桿件,，縱向四根，橫向兩根,，平面呈“井”字形,，其原理是利用受壓產(chǎn)生的摩擦力，構(gòu)件之間越壓越緊,，這種結(jié)構(gòu)不用釘鉚,，只需用相同規(guī)格的桿件，別壓穿插,，搭接而成,，目前這種古老的造橋技術(shù)猶存，現(xiàn)在仍有新廊橋正在建造,。
木拱廊橋的另一個特色就是它的橋屋結(jié)構(gòu),，橋面上部是廊、屋,、亭,、閣、塔，統(tǒng)稱為橋屋,，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和中國傳統(tǒng)建筑一樣,，屬于木構(gòu)體系，承重全在梁柱上,，屋頂形式則變化多樣,，從外觀看木栱廊橋與風雨橋非常相似，后者流行于湖南,、湖北,、貴州、廣西等地,，為侗族建筑“三寶”之一,，二者最明顯的區(qū)別是木栱廊橋在橋兩側(cè)加裝護板，以防止風雨對橋體的侵蝕,，風雨橋一般不加護板,，但橋墩上建有塔、亭,，有多層,，每層檐角飛翹，繪鳳雕龍,。由于木拱廊橋位于河流之上,，上部均為木結(jié)構(gòu)，極易被洪水沖毀或遭遇火災(zāi),，保存至今實屬鳳毛麟角,，目前全國現(xiàn)存木拱廊橋約100座，主要分布于閩浙邊界的浙南,、閩東山區(qū),，以麗水、溫州,、寧德,、南平幾個地市較為多
見，過去常聽人說浙江泰順縣廊橋最多,，有各時期的古廊橋46座,，其中木拱廊橋30多座，有15座于2006年被列入第六批全國重點文物保護單位名錄,，其實泰順西面的麗水市廊橋更多,，規(guī)模也更大，因麗水古稱處州,，故名處州廊橋,。處州廊橋多達134座,，其中木拱廊橋40多座，約占全國木拱廊橋總數(shù)的1／2,，尤以慶元,、景寧、龍泉為多,，有25座被列入第七批全國重點文物保護單位,，其中龍泉安仁鎮(zhèn)的永和橋長125．7米，3墩4孔,，橋上廊屋42間,，是中國最長的廊橋，而慶元縣廊橋最多,，有各類廊橋97座,，居全國之首，數(shù)量分別占了全市150多座,、全省220多座的近2／3和1／2,，是真正的廊橋王國，其中木拱廊橋21座,，有11座為全國重點文物保護單位,。慶元木拱廊橋不僅數(shù)量多，而且歷史沿革最具連貫性,，宋、元,、明,、清各朝代建造的木拱橋境內(nèi)均有分布，全國有確切紀年,、現(xiàn)存壽命最長的木拱廊橋—如龍橋,、全國現(xiàn)存單孔跨度最大的明代木拱廊橋—蘭溪橋、全國廊屋最長的單孔
木拱橋—黃水橋,、全國有史料記載時間最早的木拱廊橋—大濟雙門橋和甫田橋,，均在慶元境內(nèi)，其中甫田橋和雙門橋始建于北宋天圣二年（公元1024年）,，比《清明上河圖》中的虹橋早100多年,，距今已有近千年歷史，2013年5月列入第七批全國重點文物保護單位,。2006年閩東北廊橋也被列入第六批全國重點文物保護單位名錄,，但數(shù)量相對較少，閩東的寧德市是福建廊橋保存最完整的集中地之一,，現(xiàn)存大約55座,，主要分布在屏南,、壽寧、柘榮,、古田等縣,，網(wǎng)上的“閩東北廊橋”詞條下只舉二例，一是位于福建省屏南縣的萬安橋,，另一座就是武夷山市這座馀慶橋,，前者橋長98.2米，是閩東北最長的木拱式廊橋,，始建于北宋元祐五年（公元1090年）,，清康熙四十七年(公元1708年）遭火焚毀，乾隆七年(公元1742年)重建,，1952年山洪沖毀,，同年修復，但2022年8月又被火焚毀,。
武夷山市的這座馀慶橋,，長度僅次于萬安橋，在萬安橋未修復前暫居閩東北廊橋的首位,。除了上二橋外,，位于屏南縣棠口鄉(xiāng)的千乘橋規(guī)模也較大，該橋為南北走向,，長60．7米,，寬4．9米，單孔跨度27米,，橋上建雙坡頂,、四柱九檁穿斗構(gòu)架的廊屋22間。2012年11月閩浙木拱廊橋已列入國家文物局公布的世界文化遺產(chǎn)預備名單,，因此在目前的眾多廊橋中,，僅有武夷山市這座馀慶橋是全國唯一的世界文化遺產(chǎn)點。
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