據(jù)電車資源統(tǒng)計,，5月新能源物流車銷量環(huán)比4月增長1.99%,，總銷量為16179輛（含1264輛交叉型乘用車,，物流重卡1530輛）。
瑞馳EC35II以1825輛的成績蟬聯(lián)冠軍,；鑫源X30L EV闖進前三,，位列亞軍席位；吉利遠程E5L繼續(xù)保持優(yōu)勢,，穩(wěn)坐季軍之位,。
瑞馳EC35II蟬聯(lián)第一 鑫源X30L EV環(huán)比增長132%
5月，位列前10 的較多車型出現(xiàn)環(huán)比下降。不過,，也有部分車型不僅保持住了優(yōu)勢，更實現(xiàn)了突破,。
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具體來看,，5月，銷量排名前10的車型分別是瑞馳EC35II（1825輛,，12.24%）,、鑫源X30L EV（882輛，5.91%）,、吉利遠程E5L（703輛,，4.71%）、東風(fēng)御風(fēng)EM26（641輛,，4.30%）,、五菱EV50（593輛，3.98%）,、遠程星享V（519輛,，3.48%）、開瑞優(yōu)優(yōu)EV（429輛,，2.88%）,、上汽大通MAXUS EV30（401輛，2.69%）,、宏遠EM60（362輛,，2.43%）、開瑞海豚EV（316輛,，2.12%）,。
其中，瑞馳EC35II,、東風(fēng)御風(fēng)EM26,、五菱EV50、開瑞優(yōu)優(yōu)EV均出現(xiàn)環(huán)比下降,，而鑫源X30L EV,、遠程星享V、開瑞海豚EV,、宏遠EM60則是本次榜單的亮點所在,。
鑫源X30L EV自4月進入榜單前10后，在5月銷量環(huán)比直線上升,，從4月的第9名躍至第2名,，銷量環(huán)比增長132%，實現(xiàn)了較大突破。
遠程星享V是遠程汽車在2月28日發(fā)布的系列新車,，發(fā)布當(dāng)天便拿下了萬輛訂單,。本月銷量更是一舉超越眾多車型，排在第6位,，市占比為3.48%,。顯然，對于整個市場而言,，遠程星享V都是不可小覷的對手,。
開瑞海豚EV自2月進入前10榜單后，終于再次進入榜單,。一直以來,，在新能源物流車TOP10領(lǐng)域微面占據(jù)著絕對的主導(dǎo)地位，而本次開瑞海豚EV的進入正顯示出了市場對大貨箱車型需求的提高,。今年以來,，已有3家車廠發(fā)布了三款6m3車型，大貨箱車型趨勢不變,。
而宏遠EM60則是首次進入榜單,，其1—5月的總銷量為847輛，5月銷量最多,。
值得一提的是,，5月新能源物流車暢銷TOP9車型同微面暢銷TOP9車型完全重合，新吉奧帥凌銷量為304輛,，位列微面暢銷車型第10位,。5月，新能源微面共銷售8591輛,。
不局限于川渝 新能源微卡市場大開拓
5月,，新能源微卡在全國市場的總體銷量較少，共銷售1927輛,。而川渝則是主要的銷售區(qū)域,。不過，從銷量來看,，不少車型在川渝以外的地區(qū)也有著不錯的銷量,。
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5月，新能源微卡領(lǐng)域僅有6款車型銷量破百,，其中排在第一位的是鑫源T50EV,，銷量為298輛，在5月份微卡銷量中的市占比為15.46%,，主要銷往四川,、重慶,；而排在第二位的五菱電卡貨柜總銷量為265輛，主要銷往廣東（76輛）,、海南（65輛）,；瑞馳EC31的銷量為214輛，市占比為11.1%,，主要銷往廣東（58輛）,、四川（29輛）。
五菱電卡,、吉利遠程鋒銳F3E、開瑞優(yōu)勁EV三款車型的主要市場集中在川渝地區(qū),。它們的銷量分別為189輛,、153輛、148輛,，市占比依次為9.8%,、7.9%、7.6%,。
整體來看,，5月川渝地區(qū)的新能源微卡銷量在全國市場的占比高達37%；而廣東則占據(jù)著15%的份額,；海南的份額在8%左右,。在政策以及市場的拉動下，新能源微卡市場開始慢慢打開了,。
7款輕卡破百 乘龍L2突飛猛進居第二
5月新能源輕卡銷量破百的車型比4月多出2款,，共計銷售1843輛，其中最大的亮點是乘龍L2,。
首先,，位列第一位的還是東風(fēng)凱普特e星，其銷量為208輛,，主銷湖北,，市占比為11.2%。
而乘龍L2此前銷量一直表現(xiàn)平平,，結(jié)果5月銷量直接突破200輛,，其中廣東貢獻了173輛的成績，超越眾多老面孔,，排上了第二位,。5月，其單車銷量的市占比直逼東風(fēng)凱普特e星,。
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福田智藍輕卡位列第三位,，其銷量為201輛,，占據(jù)新能源輕卡市場10.9%的份額，較4月下降1個百分點,。其中的143輛均來自北京,。
遠程星智H7、吉利遠程E200,、江鈴順達EV,、解放J6F四款車型銷量均破百，市占比不相上下,。四者合計銷量占據(jù)5月新能源輕卡市場30%的份額,。
總體而言，7款銷量破百的新能源輕卡合計銷量為1171輛,，合計占比64%,，主要銷往廣東、北京,、四川,。
開瑞海豚EV銷量最高 江蘇為主要市場
5月份，新能源海獅主要銷往江蘇,、廣東,、福建。其中,，只有3款車型銷量破百,，合計占新能源海獅5月總銷量（916輛）88%的份額。
銷量最高的是開瑞海豚EV,，銷量為316輛,，在新能源海獅中的份額為34.5%；其次是金旅龍運GLE850,，銷量為273輛,，市占比為29.8%；第三款車型是吉利遠程E6,，銷量為215輛,，市占比23.4%。
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此外,，新能源皮卡銷售92輛,，其中風(fēng)駿7EV銷量最高；凌特銷售10輛,、中卡銷售3輛,。
小結(jié)：5月的新能源暢銷車型還是有不少亮點可看。首先是鑫源X30L EV實現(xiàn)了突破,，遠程星享V和宏遠EM60的出現(xiàn)打破了以往的市場局面,。后補貼時代,，能在眾多車型中殺出來，無疑證實了其產(chǎn)品實力,。
此外,，隨著市場需求的變化，大貨箱車型逐漸成為了發(fā)展趨勢,，而隨著補貼的退坡新能源微卡也逐漸打開了市場,，開拓出了廣東、海南等市場,。
還想繼續(xù)了解的話,，可以查看鑫源X30L EV和上汽大通EV30的評測對比。
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