近期，滴滴滴滴剛剛完成了7億美元的融資，官方公布了該"液滴計"。直到那時，"液滴計"系統(tǒng)還沒有受到外界的廣泛關(guān)注，但從DidiZhangbo所披露的信息來看，它是一個殺手級的功能，預(yù)計將在公司內(nèi)部。
“滴米”制度是什么？讓我們先聽聽張波的介紹：今年年中出現(xiàn)了新的問題。雖然滴滴出租車發(fā)展很快，但實際上他并沒有真正出動出租車。例如，大量司機蜂擁到機場搶購訂單，但也有低價值訂單，如里程短、路段擁堵，而且很少有司機愿意搶劫。
滴滴的產(chǎn)品經(jīng)理突然意識到，我們并沒有滿足所有用戶的需求，而是滿足了那些為司機下了有吸引力的訂單的乘客的需求。
這樣，“滴滴計”就像網(wǎng)上旅游中的虛擬貨幣，不是嗎？如果滴滴被比作司機和乘客的虛擬社區(qū)，那么“滴滴計”就相當(dāng)于社區(qū)中的虛擬貨幣。那么，擁有更多的“液滴計”司機有什么好處呢？
張波的回答是讓“落車”司機在取票時具有一定的優(yōu)勢，還將考慮到司機接客的距離，并通過一套復(fù)雜的算法實現(xiàn)“落表”的決定。
“滴滴的核心是大數(shù)據(jù)，”他說，“傳統(tǒng)的單線是指司機看到的是一個收益，而我們希望他不要看任何一個收益。”因為滴滴可以控制未來訂單的分布，我們可以跟蹤司機的行為，司機的命令是好的還是壞的，任何異常的行為都可以被記錄下來，比如蜿蜒的道路，這樣就可以客觀地評價司機的服務(wù)。
這個大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的真正可怕之處在于，例如，駕駛員的當(dāng)前位置，下一個半小時的順序不是那么多，滴滴將告訴他，到公里外的交叉口，接下來的15分鐘就會有更多的訂單。張伯所披露的信息是，80%的駕駛員認為這個信息對他有用，這對于大數(shù)據(jù)來說是一個很好的價值，而以前的"補貼戰(zhàn)爭"不是一個級別，而且只要有了錢就可以完成補貼，這樣大數(shù)據(jù)的價值就越有價值，因為數(shù)據(jù)越來越多。在社區(qū)通過大數(shù)據(jù)實現(xiàn)后？
張波的計劃是滴滴現(xiàn)在每天都會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，數(shù)百萬旅客旅行的記錄是一個很有價值的數(shù)據(jù)，將來可能會與當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)連接。"我們現(xiàn)在每天生成5T數(shù)據(jù)。我們都保留此數(shù)據(jù)，我們擁有800人的大數(shù)據(jù)團隊，這是我們?yōu)橹院赖暮诵馁Y產(chǎn)。"張博透露，滴滴的核心資產(chǎn)是大數(shù)據(jù)，未來對社會的貢獻也來自這個大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。（文本/方坤）
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