美國媒體說，中國的許多乘客打開了滑行飛機的緊急出口門，這促使人們呼吁對不守規(guī)矩的乘客進行更嚴厲的懲罰。
，12月12日，一名男子在從拉薩飛往重慶的航班上打開了一架降落的飛機的緊急出口門，并滑向江北機場的一扇大門。該網站在1月15日稱，“中國在爭論如何應對機上不守規(guī)矩的乘客”。網上發(fā)布的照片顯示，空中客車A 319飛機左翼的充氣式緊急滑梯已經墜毀。
據“重慶晚報”報道，這名男子可能需要支付西航100000元或更多的費用來修復緊急出口和其他受延誤影響的乘客。
十號，計劃飛往北京的旅客打開昆明滑翔飛機的門。，由于冰雪和大霧，飛機延誤了7個小時，乘客們對延誤感到憤怒，波音737-800飛機在除冰期間關閉了空調。，中國東方航空公司航班上的25名乘客正在接受調查。
中國機場的準時率是世界上最差的。對航班延誤的失望有時會演變成暴力。去年，在鄭州，由于航班延誤時間過長，乘客們爆發(fā)了一場騷亂。
去年12月，一名憤怒的中國乘客在從曼谷飛往南京的航班上澆上熱水和面條。“中國日報”(ChinaDaily)去年12月報道稱，最近出現的一些違規(guī)乘客的例子，促使人們考慮建立一份全國性的不良乘客黑名單。
報告稱，其他政策可能會加劇這一問題。，中國航空公司愿意向憤怒的乘客支付賠償，這助長了不守規(guī)矩的行為。一些報紙也呼吁容忍造成混亂的乘客。
據“法律日報”的一篇評論，在法治時代，保護緊急出口的關鍵是堅決執(zhí)法和處罰。
其他評論稱，目前的處罰太輕，意味著對擾亂者處以更高的罰款和可能的監(jiān)禁。
在美國，試圖打開緊急出口的乘客通常面臨聯邦政府的指控，罪名是破壞飛機和干擾機組人員，最高可判處20年監(jiān)禁。這類案件往往以緩刑和最高6萬美元的罰款解決。(溫/麗莎)
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