據(jù)菲律賓媒體報道,，為了緩解首都機場的擁堵,，菲律賓國家經(jīng)濟發(fā)展局(NEDA)最近批準克拉克機場(Clark Airport)實施一項計劃，為聯(lián)安航空(Lian Airlines)建造一個專門的(LCC)航站樓,。據(jù)說,，克拉克機場已投資72億比索(1.6億美元)建造其專用航站樓,，其中12億比索(2 700萬美元)投資于該項目的第一階段。
運營該機場的克拉克國際機場公司相關(guān)人士稱,，,，如果項目進展順利，年內(nèi)即可實施第1期工程建設(shè)的招投標,。據(jù)稱,，廉航專用航站樓將由法國巴黎機場集團的子公司設(shè)計，工程完工后,，機場的年旅客吞吐能力可達1500萬人,。
目前，,。然而,，2013年該機場的旅客吞吐量已達3200萬人，大大超過了其3000萬人的年旅客吞吐能力,，機場擁堵已成為常態(tài)化,。此外，機場的部分設(shè)施老化現(xiàn)象嚴重,，此前曾被某旅游網(wǎng)站惡評為“世界最差機場航站樓”等,，用戶口碑不佳。
作為應(yīng)急措施,，菲律賓政府啟用了位于馬尼拉首都西北邦板牙省的克拉克國際機場,。該機場位于克拉克經(jīng)濟特區(qū)內(nèi)，上個世紀的1991年前作為美軍空軍基地使用,。機場占地面積2367萬平方米,，擁有2條長度為3200米的飛機跑道。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2014年克拉克機場的旅客吞吐量達120萬人,。隨著人們收入的增加，利用飛機出行者與日俱增,，預(yù)計2年后該機場的旅客吞吐量將突破300萬人,。去年5月，投資4.17億美元實施的航站樓改擴建工程完成,，年旅客吞吐能力由250萬人提高到400萬人,。
廉航專用航站樓的建設(shè),，受到因機場擁堵而大傷腦筋的航空業(yè)的歡迎。亞洲最大廉航亞洲航空首席執(zhí)行官托尼·費爾南德斯表示,，克拉克機場廉航專用航站樓的建設(shè),，。期待包括地面交通基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)的加速,。
得益于菲律賓說英語的人口較多,，加之風景秀麗，其旅游潛力巨大,。另一方面,，?？死藱C場廉航專用航站樓建設(shè)能否盡快實施,，并對旅游業(yè)產(chǎn)生連鎖推進相應(yīng)，政府的指導(dǎo)力是否有效,，人們拭目以待,。
相關(guān)文章
友情鏈接