據(jù)彭博社報(bào)道,，為了增加航空產(chǎn)量和打擊低成本航空聯(lián)盟的“價(jià)值聯(lián)盟”,，泰國(guó)的國(guó)際空中交通正在尋求與10家亞洲航空公司結(jié)盟,。
“與其他航空公司達(dá)成的一系列雙邊協(xié)定將在該地區(qū)推廣廣泛的航空公司，以促進(jìn)印度,、中國(guó)和緬甸和越南等小型市場(chǎng)之間的聯(lián)系,。”太平洋行政長(zhǎng)官在接受采訪時(shí)說(shuō),。他說(shuō),，在收購(gòu)其自己的航空公司網(wǎng)絡(luò)方面缺乏資金。
喬蒂卡蘇拉說(shuō),，最新的計(jì)劃意味著該公司不再堅(jiān)持其前兩年的周轉(zhuǎn)戰(zhàn)略,，也不希望僅僅通過(guò)曼谷吸引更多的過(guò)境運(yùn)輸?！靶枨笠恢痹谧兓彼f(shuō),?！八酗w往泰國(guó)的航空旅客需求都是流向二級(jí)城市的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)客流。我們過(guò)去一直倡導(dǎo)的模式將有所不同,?！?/p>
雖然領(lǐng)先的亞洲航空公司，如新加坡航空公司和國(guó)泰航空公司,，仍然具有全球影響力,，但其他旗艦航空公司也得出了與泰國(guó)國(guó)際航空運(yùn)輸相同的結(jié)論。馬來(lái)西亞航空公司領(lǐng)先一步，采取措施將吉隆坡建設(shè)成一個(gè)區(qū)域中心,，并表示將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)部署新飛機(jī),，以開(kāi)放短程航線市場(chǎng)。
Jotikastia表示,，任何涉及泰國(guó)航空公司的亞洲協(xié)議都必須補(bǔ)充其在星空聯(lián)盟中的作用,，他希望泰國(guó)航空將深化與漢莎航空等現(xiàn)有合作伙伴的關(guān)系。
泰國(guó)航空公司計(jì)劃保持其作為一家全面服務(wù)航空公司的身份,。喬蒂卡斯提拉說(shuō),，該公司也開(kāi)放與其他航空公司合作，代碼共享和合作,。
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