三亞交通局獲悉,最近發(fā)布的《三亞市網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂出租車業(yè)務(wù)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》(暫定)>大大放寬了接入門檻,消除了車輛軸距和排量的限制。
三亞新政沒(méi)有對(duì)車輛提出高門檻要求,也沒(méi)有定量控制,同時(shí)通過(guò)駕駛員背景檢查、大數(shù)據(jù)監(jiān)控等手段提供了足夠的安全保障措施。
具體而言,在車輛規(guī)范中,車輛軸距和位移的限制被提升,并且車輛的年齡被放寬到4年。就車輛價(jià)格而言,車輛購(gòu)買稅和稅率不小于三亞郵輪出租車。新協(xié)議還鼓勵(lì)共享和共享共享。乘坐共享提供商一天可提供不超過(guò)4次的行駛行程,而免費(fèi)互助行程的數(shù)量不受限制。
本規(guī)則還反映了"Internet+流量"的發(fā)展趨勢(shì),,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)公司將接入網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)信息共享,通過(guò)大數(shù)據(jù)監(jiān)控等方式為旅客提供安全保障。
,公司的一些運(yùn)營(yíng)公司擁有豐富的大數(shù)據(jù)庫(kù)、成熟的云計(jì)算能力、巨大的駕駛員團(tuán)隊(duì)以及大量車輛在路上的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力,為技術(shù)和警察提供了服務(wù)和技術(shù)支持。
三亞作為國(guó)際著名的熱帶濱海旅游城市,近年來(lái)接待了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的游客,逐年增加。在三亞網(wǎng)絡(luò)新政策中,通過(guò)放寬對(duì)車輛接入的門檻,將大量的社會(huì)閑置和未使用的汽車資源有機(jī)地集成起來(lái),有效的釋放了旅游供應(yīng),通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)科學(xué)合理的方式為駕駛員和乘客提供了供需匹配,為三亞的旅游業(yè)提供了有力的保障。