[]北京時間9月13日凌晨1時，蘋果公司舉辦了2018 年秋季新品發(fā)布會，三款新iPhone，新款A(yù)pple Watch等重磅設(shè)備都悉數(shù)登場。而旅游移動App的營銷開發(fā)人員則更關(guān)注蘋果最新的iOS 12系統(tǒng)，預(yù)計正式版本將于下周發(fā)布。
iPhone用戶將能夠使用iOS 12系統(tǒng)更容易地管理鎖定屏幕通知，并調(diào)整他們希望接收的消息類型。
系統(tǒng)更新對諸如Concur、TripActions、CWT to Go、Tripit、TripCase等應(yīng)用程序的業(yè)務(wù)有更大的影響。
這種變化對營銷人員和開發(fā)人員來說是好消息，因為蘋果將允許新的應(yīng)用程序獲得更多機會來向用戶推送消息。到目前為止，移動應(yīng)用信息推送必須獲得用戶的同意。iOS12系統(tǒng)允許應(yīng)用程序在獲得用戶同意之前靜默推送兩個星期的通知。
TravelportDigital的咨詢和數(shù)字Insight總監(jiān)GlenvilleMorris說，蘋果已經(jīng)做出了巨大的轉(zhuǎn)變，并為旅游品牌的營銷部門提供了一個機會。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，iOS用戶不太可能選擇比Android用戶更多的信息，而超過50%的蘋果用戶現(xiàn)在被要求“不允許推送”。
美國廣告技術(shù)公司UrbanAirship的首席執(zhí)行官兼總裁布雷特·凱恩(BrettCaine)表示，新機制能夠?qū)Ｗ⒂谕扑屯ㄖ囊苿討?yīng)用，并提高應(yīng)用程序與用戶授權(quán)的推送通知的比例。城市飛艇利用該渠道幫助企業(yè)客戶推介信息，并為客戶提供營銷解決方案，包括阿拉斯加航空公司。
另一方面，蘋果為消費者設(shè)置了一鍵選擇，當(dāng)他們看到第一份通知時，他們可以立即選擇關(guān)閉移動應(yīng)用程序的推送一段不確定的時間。
與過去相比，消費者將能夠更容易地選擇關(guān)閉一些他們認(rèn)為不會受到干擾的推動。在當(dāng)前系統(tǒng)中，用戶必須先忽略該消息，然后打開設(shè)置，找到應(yīng)用程序，然后更改通知設(shè)置。
營銷人員的福音
Apple為用戶提供了更多管理通知的選項。商務(wù)旅客可以選擇接收某些類型的信息的所有通知，如航班延誤，這些信息將通過聲音或振動推送到鎖屏界面。用戶還可以選擇在通知中心閑置營銷信息，以便以后查看。
蘋果將推送通知分為兩大類。 一類是突出顯示并推送到用戶鎖屏的消息通知，另一類是沒有聲音或橫幅框的安靜通知，第二類消息集中在通知中心，用戶可以瀏覽或滑動以忽略以后的查看..
換句話說，旅游公司可以使用新的組通知功能根據(jù)消息與旅程的相關(guān)性對消息進(jìn)行分類。
“三坑”主任JenMoyse說：“"這也為旅行者提供了極大的便利。如果我們知道用戶要去機場，但航班被延遲了，我們可以確保消息提示不會被忽略。"”
凱恩說，蘋果的更新為用戶提供了更詳細(xì)的消息管理方法，促使更多用戶選擇接收通知。
競爭一場比賽
蘋果的變革很大程度上是追求Android系統(tǒng)，它長期以來為用戶提供了簡單的通知管理模式。蘋果在全球擁有13億激活設(shè)備，每個移動都會對應(yīng)用設(shè)計和營銷策略做出反應(yīng)。
除了Android，F(xiàn)acebook Messenger也是蘋果的競爭對手，大多數(shù)(外國)用戶使用Messenger作為常用的通訊和新聞閱讀程序。iOS消息中心和Messenger希望成為用戶日常生活中的信息面板。
荷蘭皇家航空 (KLM) 使用 Messenger 為乘客提供重新預(yù)訂的自動服務(wù)，并在航班取消后向其發(fā)送新的登機牌。 當(dāng)飛機延誤時，海航還將把選定的乘客送到機場購物中心。
休閑旅游應(yīng)用也受到影響。
機票價格預(yù)測發(fā)展負(fù)責(zé)人DakotaSmith說，該"我們很高興蘋果對用戶有更多的控制，并把福音帶給了已經(jīng)提供高質(zhì)量信息的公司。對于特定行程的料斗用戶的價格變化的推送請求平均每天高達(dá)150,000次。該公司投資了大量的數(shù)據(jù)科學(xué)資源，以優(yōu)化和管理與客戶的互動，蘋果的更新給了我們一個巨大的機會。"
“對于用戶來說，這個系統(tǒng)更新的最大好處是您可以在通過鎖屏幕的過程中直接讀取信息。用戶直接參與投標(biāo)將使通知的使用更加強大。”格里芬，投標(biāo)申請公司的首席執(zhí)行官，
在另一個新功能中，iPhone將對同一應(yīng)用程序推送的所有消息進(jìn)行分組。開發(fā)人員還可以在教育、促銷或交易消息方面創(chuàng)建更詳細(xì)的數(shù)據(jù)包。
"我們正在努力將這些特征集成到移動產(chǎn)品中,"SAPConcur說。
例如，航班延誤10至15分鐘會觸發(fā)一系列推送通知。但當(dāng)航空公司發(fā)送信息稱，航班通常會離開，要求乘客前往登機口時，商務(wù)旅行應(yīng)用程序應(yīng)確保將這些信息放在一個單獨的優(yōu)先組中，以確保用戶能夠看到這一推動。
此外，商務(wù)旅客預(yù)訂酒店的AppConichi表示，它正在考慮在推出iPhone時，對指定客房或關(guān)鍵信息進(jìn)行標(biāo)識，并發(fā)出按鍵提示，以確保用戶不會輕易錯過。
Travelport的莫里斯說：“總的來說，這是自10年前蘋果軟件工程師斯科特·福斯特發(fā)布蘋果推送通知服務(wù)(APN)以來，Push通知的最大轉(zhuǎn)變。這是旅游品牌對以乘客為中心的信息系統(tǒng)進(jìn)行戰(zhàn)略投資的黃金時刻。如果公司不這么做，iPhone用戶就會在一堆無聲的推送中找到你的信息。”(本文由Elena從Skift編譯而來)
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