布宜諾斯艾利斯酒店集團(Carlson Hotels,，Inc.))可以說,，今年充滿了變化。
去年12月,，海航收購了卡爾森,，經(jīng)過一段時間的調(diào)整，決定由誰來領(lǐng)導(dǎo)該公司。
1月剛剛接任布宜諾斯艾利斯酒店集團首席執(zhí)行官的費德里科·岡薩雷斯·泰杰拉(Federico González Tejera)于5月辭去首席執(zhí)行官一職,，并被任命為瑞德酒店(Rezidor Hotel Group)的總裁兼首席執(zhí)行官,，而鐘凱德(John Kidd)則擔(dān)任布宜諾斯艾利斯酒店的首席執(zhí)行官。
在美洲,，曾任德爾塔酒店和度假村(Delta Hotels&Resorts)首席執(zhí)行官的肯·格林(Ken Greene)被任命為美國(Carlson Rezidor Hotel Group)總裁,，擔(dān)任美國首席開發(fā)官查爾斯·麥基(Charles Mckee)。馬克·威廉姆斯(Mark Williams)和迪內(nèi)什·尚迪拉瑪尼(Dinesh Chandiramani)分別于11月被任命為東西方發(fā)展副總裁,。
瑞德10月份的股權(quán)總結(jié)顯示，海航擁有67.4%的股份,。
據(jù)肯格林說,，他加入卡爾森酒店集團的主要原因是海航?！叭绻：?jīng)]有買下卡爾森,，我就不會在這里了，他們才是真正的交易,?！?/p>
美國團隊將幫助卡爾森進一步拓展品牌，尤其是拉迪森·布魯(Radisson Blu),，該公司目前在美國只有三家麗生酒店,，分別位于明尼蘇達州布盧明頓、明尼阿波利斯,、明尼蘇達州和芝加哥,，而另外約400家酒店位于歐洲、中東,、亞太地區(qū),、非洲和南美。
“李生是我們的關(guān)鍵品牌,，”肯·格林說,。“這是我們的標志,。我們希望與合適的所有者合作,，在曼哈頓、舊金山,、洛杉磯,、邁阿密和達拉斯等主要市場開發(fā)品牌，我們正在努力工作,?！?/p>
拉迪森(紅色)是一個千禧一代流行的生活方式品牌，只有一家酒店在美國，位于明尼阿波利斯,，三在布魯塞爾,，歐洲，坎皮納斯,，巴西和開普敦,，南非，明年在格拉斯哥,，蘇格蘭,，波特蘭，美國和邁阿密,，美國,。
格林說：“我們已經(jīng)將每家酒店的成本降到了115000美元左右，因此從開發(fā)商的角度來看,，這是一個非常有吸引力的品牌,。我們正在尋找機會，將來可能在關(guān)鍵市場開發(fā)10至12家酒店,?！丙慃悓⒉扇〗?jīng)營或特許經(jīng)營的方式，而李生則是純粹的管理,?！?/p>
作為Carlson的核心品牌，Greene品牌的步伐已經(jīng)放緩,?！昂臀以谶_美做的一樣，麗云是一個偉大的老品牌,，但沒有多少投資,。”
格林透露,，李云正在進行品牌升級,，新的設(shè)計原型將于下月推出?？柹趯愒片F(xiàn)有的所有酒店進行翻新,，新的酒店形象將在4月份的全球會議上正式揭曉。麗麗和利比的新形象也在計劃之中,。
復(fù)雜的企業(yè)架構(gòu)
格林提到,，作為一家公司，Carlsonred有一家多行并行業(yè)務(wù).一方面,，美國致力于發(fā)展鄉(xiāng)村旅店和套房品牌,，而海外的重點則是麗生和李波,。“就像兩家不同的公司擁有不同的品牌一樣?，F(xiàn)在我們有了一個大戰(zhàn)略,，專注于麗生的全球發(fā)展是戰(zhàn)略之一?！?/p>
據(jù)報道,，卡爾森極有可能改名，據(jù)推測,，卡爾森可能以旗艦品牌李生的名字命名,。官方消息將在明年四月的卡爾森會議上宣布。
格林說：“建立正確結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是,，我們只需要經(jīng)歷很多痛苦才能把事情做好,。”他指出,，造成這一問題的部分原因是“廚房里的廚師太多了”?！拔覀円恢币詢煞N不同的方式開展業(yè)務(wù),，一種是全面服務(wù)，另一種是有限服務(wù),。擁有麗升酒店和力怡酒店的企業(yè)需要與不同的團隊打交道,，這是非常復(fù)雜的，我們正試圖成為一個相對單一的組織,，使我們更容易與業(yè)主溝通,，而不是通過兩到三個層次?！?/p>
海航的幫助
海航集團是一家大型跨國企業(yè)集團,，其大型航空行業(yè)控股集團海航旅游業(yè)，整合海航集團航空,、旅游產(chǎn)業(yè)資源,，為消費者提供“航空、酒店,、旅游,、食品”一體化服務(wù)。海航還入股了美國的紅獅集團和希爾頓集團,。
格林說,，海航是理想的新所有者，并指出,，海航對美國的資金來源和擔(dān)保交易具有決定性作用,，而且作為一種傳統(tǒng)的歐洲模式,，也有可能簽署租賃協(xié)議以實現(xiàn)增長。
格林表示：“我們愿意擺脫困境,，做一些其他人根本做不到的事情,。我們是一家私營公司，在一家全球性的中國集團背后,，并不滿足于成為一家擁有外國集團的中國公司,。”瑞德是一家在斯德哥爾摩證券交易所交易的瑞典上市公司,。
海航在海外擁有大量的旅游業(yè),，并繼續(xù)推動其全球戰(zhàn)略，格林指出這也是海航的潛力,。 “與海航締結(jié)關(guān)系,，無論是機場、貨幣兌換還是免稅店,，對我們都有很大幫助,。 ” 。
當(dāng)被問及卡爾森是否會為中國游客推出類似洲際華誼那樣的獨家品牌時,，格林沒有給出明確的答案,，但他表示，現(xiàn)有品牌可以更清楚地了解中國游客,，并提供迎合中國游客的設(shè)施,。
雖然公司正在尋找實現(xiàn)增長的機會，但公司不打算購買其他品牌,，而是有機增長,。然而，在海航的支持下,，格林說任何事情都是可能的,。海航表示，我們是該公司的戰(zhàn)略組成部分,，如果這是一筆有意義的收購,，他們也會考慮收購?！?/p>
格林正在調(diào)整卡爾森的前景,，把重點放在酒店所有者和特許經(jīng)營上，“酒店品牌之所以成功,，是因為他們擁有優(yōu)秀的品牌代表,。我們希望回到酒店的起源，重新發(fā)展與業(yè)主的關(guān)系,。我們相信這是非常重要的,，規(guī)模是一件好事,，但我們?yōu)槲覀兪ヅc業(yè)主的溝通而感到自豪，這對酒店的未來發(fā)展是不利的,。``
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