[]繼去年底美國(guó)航空,、達(dá)美航空,、阿拉斯加航空等美國(guó)主要航司出臺(tái)新政禁止不可拆卸電池式“智能行李箱”后，近日,，智能行李箱品牌Bluesmart宣布停止運(yùn)營(yíng),，并已將其知識(shí)產(chǎn)權(quán)、設(shè)計(jì)和品牌賣給了行李箱巨頭Travelpro,。Bluesmart表示,，自該禁令實(shí)施以來，其“財(cái)政和業(yè)務(wù)遇到了不可挽回的困難境地”,。
Bluemart是少數(shù)幾家配備GPS跟蹤、重量傳感器和集成電池支持其他設(shè)備充電的智能手提箱制造商之一,。然而,，電池是不可拆的，這已成為藍(lán)軍的一個(gè)大缺陷,。德爾塔航空公司,、美國(guó)航空公司和阿拉斯加航空公司等主要航空公司對(duì)不可拆電池行李箱的使用也有限制，但相對(duì)不那么嚴(yán)格,。乘客可以攜帶裝有可拆卸電池的行李箱,，但必須通過安全檢查。
就在禁令宣布的前幾天,，藍(lán)軍剛剛完成了第二代不可拆電池手提箱的預(yù)購(gòu),。然后，Bluemart在twitter上安撫并處理了大量不滿和沮喪的預(yù)購(gòu)客戶,。
Bluemart似乎承認(rèn),，很難對(duì)大量客戶電子郵件投訴采取后續(xù)行動(dòng)。同時(shí),，公司唯一的反應(yīng)就是引導(dǎo)用戶逐步從行李箱中取出電池,。
隨著Travelpro的收購(gòu)，Bluesmart表示將不再提供產(chǎn)品保修支持,。它的“服務(wù)器和應(yīng)用程序?qū)⒕S持幾個(gè)月,，功能或服務(wù)的質(zhì)量將在未來降低,。”尚未付款的預(yù)購(gòu)用戶或已預(yù)訂但未發(fā)送的用戶將終止交易,。
布魯賽特表示,，禁令出臺(tái)之際，該公司在全球范圍內(nèi)使用了大約65000只手提箱,。該公司表示,，如果買家不直接從Blueesmart購(gòu)買手提箱，他們可以返回或更換零售商的手提箱,。此外,，他們還成立了一家第三方公司，負(fù)責(zé)退款和知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移給Travelpro,。
2015年10月,，Bluemart籌集了1，150萬美元,。根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù),，該公司籌集了2，560萬美元,。
該公司于2016年10月接受了采訪,。據(jù)說，Blueesmart在中國(guó)和美國(guó)擁有九項(xiàng)發(fā)明專利,，曾計(jì)劃通過深圳,、上海和北京的機(jī)場(chǎng)進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)，并通過京東的網(wǎng)站測(cè)試中國(guó)消費(fèi)者的可接受性,。
智能行李箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),，高度融合.. 在 2016 年 8 月，行業(yè)領(lǐng)先的制造商 Samsonite 以 18 億美元收購(gòu)了 Tumi ,，而法國(guó)奢侈品牌 LVMH 集團(tuán)在 10 月以 7.16 億美元收購(gòu)了 Rimowa 的控股權(quán).. 兩家大公司也發(fā)布了智能行李箱產(chǎn)品,。 中國(guó)公司小米也推出了它的智能手提箱，并將其添加到小米生態(tài)系統(tǒng)中,。 (本文摘自《弗格》) ,。
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