月20日8時,，檢查線路狀態(tài)的軌道檢查車在牡丹江站始發(fā),，首次在哈牡客專
開跑。記者從鐵路部門牡丹江工務段了解到，軌道檢查車被稱為“列車醫(yī)生”,，能夠對線路幾何尺寸進行檢查,，找出超限處所，為下一階段的線路精調工作提供精準數據,。
據介紹,，此次軌道檢查，鐵路部門牡丹江工務段選派經驗豐富的3名人員隨車添乘,，負責線路里程校點,、記錄超限處所等工作。運行當日,，動檢列車的運行時速為100公里,，返回時為120公里，“列車醫(yī)生”精細監(jiān)測超限處所和平均TQI(軌道質量指數)值,。
工程技術人員根據檢測結果研究解決辦法,，對發(fā)現的問題“對癥下藥”，合理制訂整修方案,，不斷提高線路精調,、精搗工作效率和質量，確保哈牡客專如期開通運營,。
從7月初軌道精調以來,，鐵路部門牡丹江工務段共抽調技術業(yè)務骨干150余人，分成線路,、路橋,、房建、外部安全4個檢查組進行深入推進,。同時,，借鑒近年來高鐵軌道精調和動態(tài)檢測經驗，按線路,、道岔單元等區(qū)分不同設備狀態(tài),，通過檢測數據對比分析，最終確定精測調方案,。
在精調過程中,，采用“絕對測量數據確定中線位置，相對測量數據提高線路平順性”的總體思路,，采用高于驗收標準的精調精測方案,，嚴抓作業(yè)兌現率，確保精調精測工作高質量完成,。
據了解,，哈牡客專線路全長299.340公里,，項目設計時速250公里每小時，預計2018年末通車,。哈牡客專建成后,，對完善龍江鐵路網布局，促進區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義,。開通運營后,，牡丹江至哈爾濱列車運行時間將由5個小時縮短至1個半小時。
感謝各位讀者對美好黑龍江,、高鐵建設的火熱心情可以理解,。請相信，請相信高鐵通車為期不遠,，黑龍江高鐵網、沿邊鐵路網建設會越來越好……
相關文章
友情鏈接