汽車座椅一直以來都是車輛設(shè)計中非常重要的一部分，一張好的座椅不僅可以減少駕乘人員長時間行駛中的疲憊感，增加乘坐舒適度，保護(hù)人員安全，甚至還能體現(xiàn)一款車“特有的性格”。傳統(tǒng)的賽車座椅雖然運(yùn)動性和包裹性很好，但功能性不全面。而普通舒適性座椅又很難達(dá)到賽車座椅的包裹性，如何來解決這個痛點(diǎn)呢？下面我們來看看2017款別克君威GS的解決方案。
一般來講汽車運(yùn)動座椅都會安裝在改裝車或者賽車上，另外部分“高端”原廠性能車、跑車也會配備，不過今天我們要聊的這款運(yùn)動座椅，可以說是個“個別成員”，因為，目前為止它在同級別中真正的“對手”還沒有出現(xiàn)……
2017款別克君威GS是車系當(dāng)中運(yùn)動風(fēng)格十足的一款車型，不光車身外觀與普通版君威差異較大，更重要的是，車內(nèi)主副駕駛配備的兩張兼顧舒適性與功能性運(yùn)動型座椅。這款運(yùn)動座椅，首先在外觀顏值方面可以說基本達(dá)到了“標(biāo)準(zhǔn)”狀態(tài)，其次在功能上，除了具備“標(biāo)準(zhǔn)”運(yùn)動座椅包裹性較強(qiáng)的特性之外，同時，還增加了日常駕車時所需要的一些功能性，具體細(xì)節(jié)咱們接著往下聊。
運(yùn)動型、賽車座椅通常都采用一體式設(shè)計，頭枕部分與靠背相連接，如果是在賽車上，目的是增加更強(qiáng)的包裹性，提升車輛發(fā)生意外時對人員產(chǎn)生更高的安全性；而在運(yùn)動型量產(chǎn)車上，除了需要相對注意以上兩點(diǎn)，還有就是需配備更多使用功能性，以及提升視覺感受，為車輛增加“運(yùn)動基因”。
今天的主角“別克君威GS運(yùn)動座椅”，是一款附有運(yùn)動基因帶有功能性的一體式汽車座椅。它在設(shè)計上獲得了德國脊背健康協(xié)會地認(rèn)證
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