據(jù)共同社報(bào)道，一家基于Narita機(jī)場(chǎng)的廉價(jià)航空公司[電力]T501捷星日本"（千葉縣成田市）10日發(fā)布的至2014年6月的財(cái)年報(bào)表顯示，凈利潤(rùn)為虧損111億日元（約合人民幣6.3億元），虧損額較上年的88億日元進(jìn)一步擴(kuò)大。銷售收入約為上年的2.3倍，達(dá)到290億日元。
造成這種損失的主要原因包括在卡納塞機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃中日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和拖延，這是Narita之后的第二個(gè)據(jù)點(diǎn)和國(guó)際航線的開(kāi)放，這導(dǎo)致缺乏有效的飛機(jī)利用。
截至2014年6月底，該公司自有資本為4億日元，可能需要增加。該公司說(shuō)：[電力]T501關(guān)西據(jù)點(diǎn)已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，飛機(jī)利用率正在提高，希望在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。"
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