4月8日，，為印度航空擴(kuò)大其服務(wù)范圍鋪平了道路，并通過(guò)與美國(guó)航空共享航班號(hào)，擴(kuò)大了美國(guó)對(duì)美國(guó)的業(yè)務(wù)，《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》報(bào)道于4月9日?qǐng)?bào)道。
去年一月，聯(lián)邦航空局將印度航空安全等級(jí)降至第二類，這意味著印度航空安全條例不符合國(guó)際民用航空組織的標(biāo)準(zhǔn)，從而阻止印度航空公司增加對(duì)美國(guó)的運(yùn)輸量。，包括聘用技術(shù)人員、招聘飛行檢查員和維護(hù)飛行記錄。
隨著安全水平的提高，印度航空公司和噴氣航空公司將能夠開(kāi)辟通往美國(guó)的新航線，印度航空公司可以與美國(guó)航空公司合作擴(kuò)大業(yè)務(wù)。印度航空公司擁有13.3%的印第安航線市場(chǎng)份額，捷達(dá)航空公司擁有2.3%的市場(chǎng)份額，這兩家航空公司的收入約占美國(guó)航線收入的20%。目前，在印美航線上，印度航空每周出動(dòng)21架次，噴氣航空公司每周出動(dòng)7架次。
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