1991年,,軍耀集團創(chuàng)始人王均瑤首次開通了中國民航史上的私人包機,,24年后,,在綿羊年,由君耀集團控股的吉祥航空公司首次公開募股成功,。4月22日,中國證監(jiān)會批準了上海吉祥航空有限公司的初步申請,,這意味著吉祥航空將成為第二家在A股上市的民營航空公司,,也將成為即將在上海證券交易所主板上市的民營中高端商業(yè)航空公司的“第一股”。
根據(jù)吉祥航空披露的 IPO 聲明,,吉祥航空擬在上海證券交易所發(fā)行不超過 2 億股( 含新股和老股),,不超過 4000 萬股老股,發(fā)行后總股本不超過 7 億股,。 擬籌資 19.81 億元引進 7 架 A320 系列飛機和 2 架備用發(fā)動機.. 主承銷商為國泰君安證券有限公司..
記者致電君耀集團總裁王俊浩表示,,目前上市沉默期,再加上我在沈陽出差,,不便對吉祥航空的上市作出任何解釋,。
據(jù)中國民航局4月18日對外公告,今年第一季度中國航空運輸市場保持快速增長趨勢,,國內航線客運量達9444萬人次,,比去年同期增長10.4%。在國家“倡議”戰(zhàn)略推廣和節(jié)假日“出境旅游”升溫等有利因素的推動下,,國際客運量同比增長36%,。在增長結構上,中韓,、中日,、中東盟分別達到56.8%、46.0%和44.2%.截至昨日,,中國證券指數(shù)有限公司發(fā)布的“航空運輸業(yè)”(G56)上月平均靜態(tài)市盈率為38.84倍,。一些證券消息人士指出,,吉祥航空公司上市前景看好。
今年1月21日,,春秋航空公司成功登陸上海證券交易所,,成為中國航空業(yè)私人資本的“第一股”。春秋航空公司的總部也設在上海,,但主要定位為低成本航空公司,,而吉祥航空則以高端公共商務、旅游和休閑客戶為目標,。最新數(shù)據(jù)顯示,,吉祥航空目前運營著60多條航線,其中港澳臺航線4條,,國際航線9條,,2014年上半年營業(yè)總收入為31.91億元,凈利潤1.91億元,,扣除政府補貼收入5710.31億元,,2014年上半年吉祥航空的凈利率遠高于中國國航、東航,、南方航空和海南航空,。因此,吉祥航空將成為民營中高檔商業(yè)航空公司上市的“第一股”,。
同時,,近幾年來,瑞航也擴大了多條航線的票價折扣,,爭取提高客運量,,投資成立九原航空有限公司,目的是開拓廉價航空市場,,擴大運力和經(jīng)營規(guī)模,。王俊浩還在接受采訪時說,吉祥航空公司的平均年齡只有三年多,,是世界上最年輕的機隊,。這也是吉祥航空公司的核心競爭力?!昂娇帐袌霾艅倓偲鸩?,我們也在不斷發(fā)展和整合?!?/p>
看看吉祥航空的股權構成
吉祥航空是典型的家族企業(yè),。根據(jù)IPO聲明,該公司90%的股份目前由公司董事長王俊進及其近親直接或間接持有。其中,,君耀集團是瑞航的控股股東,,持有61.02%的股份;王俊浩,,自然人持有5.52%的股份,;俊耀投資3.46%的股份,;其余10%的股份由盤石寶奇,、大眾傳媒和榮行持有。
因此,,昨天在證監(jiān)會召開的主板發(fā)行審計委員會第79次會議上,,瑞航面臨的第一個主要問題是公司實際控制人的資格問題。據(jù)了解,,王俊金通過君耀集團和溫州俊耀控股吉祥航空84.48%的股份,,并與王漢進行股權委托管理安排,并對吉祥航空擁有實際控制權,。