20(路透社)-據(jù)路透社報道,,菲律賓航空公司總裁jaime bautista表示,將考慮空客a 350雙通道寬體客機,,以擴大其遠程航線市場,。
目前菲律賓航空使用波音777執(zhí)飛遠程航線,去年9月退役了最后一架四引擎的波音747飛機,。
鮑蒂斯塔向記者透露:“我們需要獲得更多的遠程飛機以飛往北美和歐洲,。”當(dāng)被問及菲律賓航空是否對空客A350感興趣時,,鮑蒂斯塔答道:“當(dāng)然,,我們將會仔細研究?!?br>
在連續(xù)虧損三年后,,由于燃料價格的降低和市場環(huán)境的改善,菲律賓航空集團2014年盈利1.27億比索(300萬美元),。之后,,該公司開始考慮購買新飛機。
亞洲航企期望購買更新,、更節(jié)能的飛機,,訂購了大量空客A350和波音787夢想客機。波音公司也推出波音777-300ER的升級機型777X,,該機型燃油效率更高,,同時也能承運更多旅客。
空中客車公司上個月表示,,其今年將交付15架空客A350寬體客機,,并繼續(xù)期待更多的訂單。
同時,,菲律賓低成本航空公司宿務(wù)太平洋航空目前似乎對空客A350并不太感興趣,。宿務(wù)太平洋航空首席執(zhí)行官吳詩農(nóng)(Lance?Gokongwei)表示:“我認為機隊規(guī)劃應(yīng)該遵循航空公司的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃??湛虯350非常適合遠程航線,。但我們目前沒有任何需要該機型的遠程航線,。”
宿務(wù)太平洋航空主要使用空客A320飛機執(zhí)飛國內(nèi)和區(qū)域短程航線,。其也擁有6架空客A330的機隊,,主要服務(wù)于中東及澳大利亞的中程航線。
宿務(wù)的競爭對手亞洲航空X(AirAsia?X)也運營空客A330飛機,,其已經(jīng)訂購了升級版空客A330neo,。
新加坡航空公司旗下的低成本中程子公司酷航(Scoot)將于今年晚些時候從全波音777機隊轉(zhuǎn)變?yōu)槿ㄒ?87機隊。