如今，旅行者長期以來一直無法被簡單地歸類。以及它的價(jià)值、行為和動機(jī)。在這種情況下，航空公司和其他旅行社需要充分利用大數(shù)據(jù)和社交媒體信息，為每位旅客提供個(gè)性化的“消費(fèi)體驗(yàn)”，以滿足他們的需求。
以上是《2030年未來旅行者族群：打造高價(jià)值旅行》報(bào)告的核心發(fā)現(xiàn)。該報(bào)告精準(zhǔn)地指導(dǎo)航空公司及其它旅游供應(yīng)商改進(jìn)營銷策略，以更好地滿足未來旅行者的需求。該報(bào)告同時(shí)闡釋了大數(shù)據(jù)、新技術(shù)和不斷拓展的銷售渠道將如何在今后十五年內(nèi)改變旅行體驗(yàn)。
阿馬迪斯亞太地區(qū)商業(yè)航空執(zhí)行副總裁哈齊姆·侯賽因(Hazem Hussein)說：“旅游體驗(yàn)的主導(dǎo)權(quán)已經(jīng)回到了旅行者的手中。為了為旅行者提供高價(jià)值、一體化的旅行體驗(yàn)，航空公司必須清晰地認(rèn)識到旅行者的旅游動機(jī)和購買行為的演進(jìn)。本次報(bào)告基于我們此前對未來旅行者族群的研究成果，為航空公司全方位滿足他們的需求提供了有效建議。”
他還補(bǔ)充道：“艾瑪?shù)纤沟脑妇埃莿?chuàng)造一個(gè)以旅行者為中心的一體化旅游生態(tài)系統(tǒng)。通過與我們的客戶及合作伙伴（包括所有亞太區(qū)的主要航空公司）的通力合作，我們相信這一愿景必將實(shí)現(xiàn)。”
旅行者體驗(yàn)的演變
曾經(jīng)，旅行者的每一段行程都是孤立的，航空公司的服務(wù)在旅客到達(dá)目的地的一刻就終止了。而如今，智能手機(jī)的興起大大改變了航空公司的旅客服務(wù)和創(chuàng)收渠道。航空公司已開始積極利用社交數(shù)據(jù)主動管理旅客投訴，卻還未能夠?qū)C(jī)場作為有效的銷售渠道。
2030年，旅游服務(wù)將不再止于機(jī)場的到達(dá)大廳。航空公司、旅游代理商、差旅經(jīng)理和禮賓服務(wù)公司會將個(gè)性化服務(wù)覆蓋到旅行的每個(gè)階段，從而提高客戶滿意度和品牌競爭力。下面這張信息圖將幫助旅游供應(yīng)商了解旅途的各個(gè)環(huán)節(jié)所暗藏的機(jī)會。
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此外，本報(bào)告提供了建立未來旅行體驗(yàn)的具體方法示例及其帶來的益處。
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為未來的旅行者社區(qū)創(chuàng)造一種消費(fèi)體驗(yàn)..
圍繞“營銷”的討論正愈演愈烈。傳統(tǒng)的全服務(wù)航空公司的捆綁銷售模式及低成本航空公司的拆分銷售模式已演變成為混合銷售模式，該模式基于對用戶偏好和價(jià)值觀的理解，對各項(xiàng)旅游產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行組合。
打造“消費(fèi)體驗(yàn)”是更加有效的營銷方式。它以消費(fèi)者為中心，將創(chuàng)造積極的消費(fèi)體驗(yàn)置于最大化收益之先。蘋果公司對客戶服務(wù)和創(chuàng)收的探索就是打造“消費(fèi)體驗(yàn)”的范例。
為吸引未來旅行者族群，航空公司必須停止將營銷簡單地看做收益最大化，轉(zhuǎn)而盡心為旅行者打造“消費(fèi)體驗(yàn)”。這將幫助航空公司避免趨同化，對其品牌塑造至關(guān)重要。
下表是六大未來旅行者族群的消費(fèi)行為概覽。通過將不斷演變的旅行者體驗(yàn)和接觸點(diǎn)（行程、消費(fèi)體驗(yàn)、新銷售渠道、數(shù)據(jù)和個(gè)性化，以及新型旅行體驗(yàn)）與六大未來旅行者族群相結(jié)合，該表展示了這六大旅行者族群最看重哪些元素。
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這份報(bào)告是在今天早些時(shí)候發(fā)表的。2030年未來旅行者社區(qū)：理解未來之旅的后續(xù)報(bào)告。2030年未來旅行者社區(qū)：理解未來之旅報(bào)告由艾瑪?shù)纤刮衪he?Future?Foundation撰寫，指出了未來十五年將會不斷壯大的幾種不同性格的旅行者族群。
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