第二季度，美國(guó)根據(jù)公認(rèn)會(huì)計(jì)原則(GAAP)計(jì)算的凈利潤(rùn)為9.5億美元，即每股1.68美元。第二季，根據(jù)公認(rèn)會(huì)計(jì)原則計(jì)算的稅前收益為15億元，不包括特別凈收費(fèi)稅前收入16億元。這是第二季度稅前盈利記錄的第二高紀(jì)錄，僅為17億美元的公認(rèn)會(huì)計(jì)原則和19億美元的稅前收入(不包括一年前的特別凈費(fèi)用)。調(diào)整后的每股稀釋收益達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2.81美元，較去年同期的2.62美元增長(zhǎng)7%。
美國(guó)主席兼首席執(zhí)行官DougParker說(shuō)："第二季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)得益于美國(guó)航空工作人員改善公司整體改善的努力。美國(guó)超過(guò)100,000名員工為客戶提供卓越的服務(wù)。此外，我們最新推出的AAdvantage信用卡顯示，世界上最大的美國(guó)航空公司網(wǎng)絡(luò)吸引了商業(yè)合作伙伴和客戶。"。
收入與成本比較
全球宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和外匯的能力和持續(xù)疲軟在2016年第二季度達(dá)到了公司的業(yè)績(jī)。第二季度的收入為10.4億美元，同比下降4.3%，有效席位的總里程增加了1.9%。每有效座位里程的綜合客運(yùn)收入為12.71美分，較上年同期下跌6.3%。綜合客運(yùn)收入15.42美分，同比下降5.3%。
第二季度，合并運(yùn)營(yíng)支出為86億美元，較上年同期下降3.3%，主要原因是合計(jì)燃料支出下降24.9%。2016年開(kāi)始實(shí)施的利潤(rùn)分享計(jì)劃在第二季度為公司增加了9800萬(wàn)美元的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
第二季度，Trunk線路的每有效座椅里程組合成本為11.32美分，同比下降4.6%，Trunk線路的總有效座椅里程同比增長(zhǎng)1.2%。不包括特殊成本和燃料成本，Trunk線路的每有效座位里程的組合成本為9.12美分，比上年同期增加了4.0%。區(qū)域線路各有效座椅里程的組合成本為18.78美分，同比下降8.8%，區(qū)域線路總有效座椅里程從去年同期增長(zhǎng)8.0%。除燃料和特殊費(fèi)用外，每有效座位里程的組合成本為15.29美分，同比下降4.6%。
[體]艦隊(duì)
作為機(jī)隊(duì)更新計(jì)劃的一部分，該公司在第二季度投資12億美元購(gòu)買新飛機(jī)，其中包括14架新主干機(jī)和14架新地區(qū)飛機(jī)，同時(shí)退役了31架老式飛機(jī)。
7月18日，美國(guó)航空公司與空客達(dá)成了協(xié)議，推遲交付22架空中客車A350XWB。根據(jù)最新的交付計(jì)劃，預(yù)計(jì)該公司將于2018年晚些時(shí)候收到其首個(gè)A350，而不是2017年春季（如之前的預(yù)期）。公司預(yù)計(jì)將于2018年至2022年接收所有A350，平均延遲26個(gè)月。這一變化使公司能夠在2017年和2018年削減計(jì)劃的資本支出，給能力帶來(lái)了靈活性。
卓越的成就
融資、營(yíng)銷和網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)
7月7日，，并將開(kāi)通飛往古巴何塞的航班。馬蒂國(guó)際機(jī)場(chǎng)每日五班航班，包括邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)四號(hào)和夏洛特道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)一號(hào)。這些路線預(yù)計(jì)將于11月開(kāi)通。此外，6月10日，美國(guó)航空公司從美國(guó)運(yùn)輸部獲得飛行權(quán)，并將開(kāi)通邁阿密與古巴五個(gè)城市之間的定期航線，這些城市包括卡馬吉、西恩富戈斯、霍金、圣克拉拉和瓦拉德羅。預(yù)計(jì)這兩條航線將于9月開(kāi)通，這是美國(guó)航空公司有史以來(lái)首次在古巴開(kāi)通定期航線。
本季度，該公司完成了一系列融資交易，包括為飛機(jī)主干部件提供10億美元的7年貸款， International Airport)提供8.44億美元的特別設(shè)施可轉(zhuǎn)換收益?zhèn)员銥闄C(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的未償還和高息債券提供再融資。
AAdvantage頻繁飛行常客計(jì)劃贏得了fletdie獎(jiǎng)勵(lì)中的"美國(guó)最好的精英計(jì)劃"獎(jiǎng)。
航空貨運(yùn)部連續(xù)第二年獲得“年度最佳貨運(yùn)航空公司”獎(jiǎng)，連續(xù)第九年獲得“美國(guó)最佳貨運(yùn)航空公司”獎(jiǎng)。
6月23日，美國(guó)航空公司使用波音787-8客機(jī)從洛杉機(jī)-奧克蘭乘坐新的直線。
整體成果實(shí)現(xiàn)
在沃思堡的美國(guó)航空公司“"旗艦大學(xué)"”已經(jīng)成為訓(xùn)練其所有空乘人員的唯一場(chǎng)所（25,000）。
5月1日，車隊(duì)維修隊(duì)率先在整個(gè)公司內(nèi)穿著制服.
新涂層的干線飛機(jī)總數(shù)占組合Trunk車隊(duì)的76%，新涂層應(yīng)用于四架主飛機(jī)。
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