4月9日下午，易用汽車公司創(chuàng)始人周航最近加入順城資本.據(jù)媒體報道，順是資本管理合伙人徐大樂已向媒體證實，周航已加入順城作為投資伙伴。
自萊夫控股以來，易達(dá)創(chuàng)辦人周航一直備受關(guān)注，此前曾有報道稱周航將加入互聯(lián)網(wǎng)汽車制造公司。
但現(xiàn)在，，創(chuàng)立了早期投資基金作為資本，作為投資伙伴。
到目前為止，很容易到達(dá)，萊特夫方面還沒有解釋這一點。
但據(jù)媒體報道，事實上，周航兩個月前就決定加入順威。2月中旬，周航與順威資本董事長雷軍、、合伙人程天出席了順威資本為投資公司舉辦的活動，并在會后出席了晚宴。
小米和萊夫是歷史上的敵人，不僅電視、手機等業(yè)務(wù)是一個直接的競爭對手，而且雙方互不相見。公關(guān)團隊的雙方都很賣力，不僅在微信集團中互相指責(zé)，還在微博上公開批評對方的創(chuàng)始人。周國航從萊夫的易入雷軍部投資基金，很容易被理解為“叛逃”。
去年9月，據(jù)報道，宜勝創(chuàng)始人周航將離開，但消息人士回應(yīng)說，謠言純粹是一個謠言，旨在阻止獲得持續(xù)融資。當(dāng)時，媒體在一個活動中遇到了周航，并詢問了方便的訪問。他說，他無法回答有關(guān)容易接近的問題，因為他不再負(fù)責(zé)具體的業(yè)務(wù)，只負(fù)責(zé)查看一些大方向。
2015年10月19日，首席執(zhí)行官周航向員工發(fā)送的內(nèi)部電子郵件和萊特夫控股隨后發(fā)表的公開聲明稱，易用汽車完成D輪融資，樂視汽車戰(zhàn)略投資容易利用汽車獲得70%的易用汽車股權(quán)，成為易用汽車的控股股東。與此同時，萊夫在一份投資聲明中表示，“該公司仍由周航和管理層運營。”
但僅僅四個月后，萊夫就開始向易派高管。2月25日，中商部首席運營官彭鋼接任易用汽車公司總裁，萊夫的高管們也逐漸接管了這一職位。
雖然周航仍然是首席執(zhí)行官，但實際上他沒有真正的權(quán)力。
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