兩天前，首席執(zhí)行官孫杰發(fā)布了一組數(shù)據(jù)：2017年，攜程GMV達(dá)到了新高，月活躍用戶數(shù)超過1.5億，在中國排名第一，在亞洲排名第一，在世界排名第二。在三年內(nèi)，攜程集團(tuán)GMV將影響超過1萬億美元，“成為世界上最大、最創(chuàng)新和最有價(jià)值的OTA”。
應(yīng)該說，過去的一年對(duì)于攜程來說并不“普通”。與去年同期相比，第三季度利潤增長了50倍，同時(shí)也出現(xiàn)了一系列負(fù)面事件。孫杰表示，攜程成為“最大、最創(chuàng)新、最有價(jià)值”的OTA。
和英美煙草一樣，攜程已成為“中國第一，亞洲第一”，其主要業(yè)務(wù)集中在國內(nèi)市場(chǎng)。因此，攜程應(yīng)在三年內(nèi)突破萬億大關(guān)，國際化、全球化可以說是最重要的增長點(diǎn)。
對(duì)于創(chuàng)建于1998年的攜程來說，2018年不僅是創(chuàng)業(yè)以來第二個(gè)十年的結(jié)束，也是迎接新十年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。梁建章表示，去年全球118億人次，攜程集團(tuán)僅服務(wù)5億人次。攜程已成為中國第一大市場(chǎng)已有15年之久，但攜程的故事與全球市場(chǎng)相比才剛剛開始。換句話說，攜程的昨天是由中國定義的，攜程的未來只能在全球范圍內(nèi)定義。這是一個(gè)沒有出路的選擇。
攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長梁建章
因?yàn)橹挥衅髽I(yè)國際化，才能成為世界領(lǐng)先者。Priceline、Expedia和其他巨頭在國際業(yè)務(wù)中所占比例最大：Expedia占國際收入的近50%，而Priceline占國際收入的88%。
領(lǐng)先于攜程的是美國的Priceline，它是世界上最大的OTA，市值910億美元，大約是攜程市值的三倍。
在Priceline 20多年的發(fā)展過程中，有兩次收購使其登上了全球公司的寶座：一次是收購Booking.com，另一次是收購Agoda。前者幫助它贏得了歐洲市場(chǎng)，后者幫助它贏得了亞洲市場(chǎng)(當(dāng)然，中國除外)。
Prida的數(shù)據(jù)顯示，2016年，攜程(包括去往何方和宜龍)在中國在線旅游市場(chǎng)中占43.6%，突尼斯占22.7%，飛豬占13.4%，同游占11.1%。隨著桐城與宜龍今年初的合并，攜程的市場(chǎng)地位進(jìn)一步增強(qiáng)。換句話說，攜程已經(jīng)贏得了一半的國內(nèi)市場(chǎng)。
因此，國際化的攜程，在正確的時(shí)間。根據(jù)攜程的人口學(xué)家兼董事長梁建章的說法，當(dāng)一個(gè)國家的人均GDP達(dá)到8000美元時(shí)，通常是出境旅行的井噴期。例如，日本從1968年到1972年出境旅游的400%增長率與中國如出一轍：據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國人均GDP首次超過8000美元，而2017年中國出境游客數(shù)量接近1.3億，連續(xù)多年成為世界上最大的出境旅游國家。2016年，國際旅游收入占攜程酒店、機(jī)票和度假收入的27%。
梁說：“未來還有很多機(jī)會(huì)。”梁說，這個(gè)機(jī)會(huì)，一個(gè)是幫助中國人，另一個(gè)是幫助外國人進(jìn)來。
Expedia通過收購億龍進(jìn)入中國市場(chǎng)后，證明了它未能擺脫外國互聯(lián)網(wǎng)公司的困境，不得不將宜龍轉(zhuǎn)移到攜程。同樣，中國消費(fèi)者出國旅游的核心競爭力仍然是用戶的理解，這仍然是國外互聯(lián)網(wǎng)公司的不足。
攜程集團(tuán)首席執(zhí)行官孫杰
孫杰說：“無論中國人走到哪里，把程帶到哪里。”應(yīng)該說，在攜程之前的近20年里，如果沒有攜程對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)和國內(nèi)用戶的了解，孫杰就沒有實(shí)力這么說。當(dāng)然，這句話的另一面是，無論攜程在哪里，它都通向中國。梁建章說，真正的國際化不僅僅是中國人的海外旅游，也是外國用戶的旅游和住宿需求。目前，攜程有超過2500萬注冊(cè)外國會(huì)員。2016年，攜程有超過700萬次入境旅行。
攜程的國際化在某種程度上不同于英美煙草等其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭的國際化：BAT的國際化是在一個(gè)新的市場(chǎng)上為一個(gè)新的用戶群體服務(wù)，而攜程的國際化首先是在一個(gè)新的市場(chǎng)(海外)為老用戶(中國游客)服務(wù)，其次是在一個(gè)熟悉的市場(chǎng)(中國)為新用戶(海外游客)服務(wù)。直截了當(dāng)?shù)卣f，兩人都發(fā)出去，請(qǐng)進(jìn)。在市場(chǎng)和用戶的雙重關(guān)系中，攜程不存在為整個(gè)盲區(qū)服務(wù)的問題。
Priceline的成功可以概括為兩點(diǎn)：一是全球并購，二是獨(dú)特的商業(yè)模式(用戶逆向定價(jià))。每次收購?fù)瓿珊螅琍riceline都會(huì)在本地迅速復(fù)制其業(yè)務(wù)模式。當(dāng)然，對(duì)于迫切需要開拓國際市場(chǎng)的中國互聯(lián)網(wǎng)公司來說，海外收購和投資是一條重要的道路。
2016年，攜程首先投資1.8億美元收購了印度在線旅游公司MakeMyTrip，然后以14億GB的價(jià)格收購了英國最大的旅游搜索巨頭Sky掃描器。然后，他們進(jìn)行了縱向和橫向投資，在美國的兩家中國本土旅行社海鷗(Seagull)購買了北美在線旅游平臺(tái)，其中包括朗和(Longand)橫向旅游平臺(tái)，該平臺(tái)占了北美中國游客接待市場(chǎng)的50%以上。同時(shí)，從2017年開始，攜程開始在有更多入境游客和更受歡迎的地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)資源和服務(wù)的本地化。
然而，Ctrip的國際化已經(jīng)不能再走在Priceline模式創(chuàng)新的老路了。應(yīng)該說的是，“定價(jià)”獨(dú)特的商業(yè)模式具有其歷史背景。在互聯(lián)網(wǎng)初期，商業(yè)模式很容易確立先發(fā)戶的優(yōu)勢(shì)，但旅游或旅游本身是一種個(gè)性化的需求，僅依靠大規(guī)模、均勻供應(yīng)的時(shí)代已經(jīng)過去了。技術(shù)創(chuàng)新是國王。
人工智能是攜程投注的一個(gè)重要技術(shù)方向。2016年9月，新版本的客戶服務(wù)機(jī)器人正式發(fā)布。一年后，客戶服務(wù)機(jī)器人已經(jīng)為1億多人提供了服務(wù)。現(xiàn)在攜程AI客服酒店售后服務(wù)率超過80%.
以酒店服務(wù)為例，從客房選擇、房間類型、快速入住、退房到可操作的酒店設(shè)備，在入住和離開酒店的過程中都存在許多難點(diǎn)。攜程的智能解決方案簡單，可以幫助用戶操作的登記，離開，以及智能門鎖，PM2.5過濾，新鮮空氣控制，聲音，光，電和其他開關(guān)。
事實(shí)上，攜程過去幾年的“大收購案”也對(duì)技術(shù)提出了要求。無論他們?nèi)ツ睦铮谟瑹o論去哪里，他們都是精通技術(shù)的旅游搜索公司。現(xiàn)在攜程的CTO甘泉，是轉(zhuǎn)職的地方。
攜程在技術(shù)上的投資已經(jīng)很高了。2016年，攜程在研發(fā)上花費(fèi)了近40%，遠(yuǎn)高于Priceline，甚至超過了google、Amazon和其他科技公司。
很多年前，當(dāng)談到攜程時(shí)，人們想到了“老鼠水泥”這個(gè)詞。通過過去幾年的全面技術(shù)創(chuàng)新，攜程可以說已經(jīng)扔掉了這頂帽子；顯然，攜程的未來應(yīng)該是另外兩個(gè)關(guān)鍵詞：全球人工智能。
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