日本媒體稱,日本航空公司和中國東方航空公司將展開一攬子合作。
據(jù)日本經(jīng)濟新聞網(wǎng)站 7 月 27 日報道,除了一直在進行的代碼共享外,兩家航空公司還將合作調整和銷售航班時刻表,以提高乘客的便利性。 日航屬于全球聯(lián)盟( 一個世界) ,東航屬于天河聯(lián)盟 (天空團隊聯(lián)盟)。 隨著中日關系的改善,日本人訪華的熱情正在恢復,并將跨越航空聯(lián)盟的框架進行合作。
報告稱,在代碼共享和里程點轉換方面進行合作,然后在調整航班時刻表方面進行高度合作,被稱為航空行業(yè)的合資公司。這兩家公司預計將于2019年4月開始聯(lián)合運營,這是中日兩國航空公司中的第一家。在亞洲,可以擴大航空聯(lián)盟框架內的戰(zhàn)略合作。
報道說,兩家公司將在中日兩國和國內航線上充分合作。乘客可以像我們的航班一樣利用彼此的航班來調整航班時刻表、費用和換乘時間。中日兩國的航路網(wǎng)絡戰(zhàn)略也將共同推進。兩國對反壟斷法的豁免將是先決條件。
報告稱,日航從東京首都圈和中國東方航空公司從上海起飛的航班更為方便。東航在中國80多個城市,日航在日本50多個城市也將變得更容易改變航班。如果調整航班時間表,起飛時間就會增加,預計這將縮短等待轉機的時間。
根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)的數(shù)據(jù),2017年,東航國際和國內航線的乘客總數(shù)達到8765萬人次,排在世界第七位。