據(jù)民航局網(wǎng)站介紹，7月19日，民航局與中國國航就中國國際航空有限公司7月10日向CA 106航班釋放機艙壓力進行了行政安排。
民航局要求國航認真進行安全整改，對全行業(yè)進行為期三個月的安全檢查。民航局將在國航設(shè)立監(jiān)督小組，進行為期三個月的整改檢查。
會議通知了國航關(guān)于處罰這一事件的決定，要求中國國航認清形勢，對內(nèi)看，找出問題，堅持整改，認真開展安全整改，本著“對安全隱患零容忍”和“眼睛不擦沙”的態(tài)度，發(fā)現(xiàn)安全管理薄弱環(huán)節(jié)，扎實做好安全工作，扎實做好“三個基地”工作，增強安全發(fā)展的內(nèi)在動力。注重運行控制保障，提高系統(tǒng)安全保障能力，確保運行控制隊伍滿足運行保障和應(yīng)急管理的實際需要。民航局將在國航設(shè)立監(jiān)督小組，進行為期三個月的整改檢查。
會議強調(diào)，全行業(yè)要立即進行為期三個月的安全檢查，從安全思想認識、法規(guī)責任落實、安全風險防控、理論和技術(shù)培訓、飛行方式、穩(wěn)定性等方面全面查找各單位存在的隱患和問題。
國航主要負責人表示，中國國航將深刻反思、糾正態(tài)度，真誠接受批評和各種處罰，貫徹“民航安全底線和安全隱患零容忍”的要求，對思想認識、發(fā)展決策、生產(chǎn)經(jīng)營方面和整個過程都要貫徹落實。
根據(jù)民航局十三號上午的通知，國航CA 106從香港飛往大連的航班在七月十號誤關(guān)了廣州地區(qū)的空調(diào)部件，造成座艙高度警報。該機組處理緊急減壓程序，并釋放艙室的氧氣罩。跌落到3000米后，機組發(fā)現(xiàn)問題出了問題，所以空調(diào)部件恢復(fù)正常，增壓恢復(fù)正常，22：31安全降落在大連機場。
民航局表示，在初步調(diào)查中，副駕駛為了防止煙味擴散到機艙，在沒有通知機長的情況下，錯誤地關(guān)閉了循環(huán)風扇的相鄰空調(diào)部件，導致機艙內(nèi)氧氣不足，并提醒駕駛艙高度。
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