????????????????????????????????點(diǎn)擊藍(lán)字?輕松關(guān)注今日大通州
近日,地鐵族資深網(wǎng)友【L1機(jī)場線】“設(shè)計(jì)”了一款地鐵S6高清圖,清晰地標(biāo)明了各段設(shè)站情況,以及可能的分期建設(shè)表。
該組圖片被稱為YY(意淫),也就是說如果考慮沿途居住點(diǎn),會設(shè)立許多站,但在現(xiàn)實(shí)中會舍棄一些站。
先看看北段,從密云火車站南下經(jīng)懷柔、順義到徐辛莊,徐辛莊走通州城區(qū)到亦莊東火車站直奔馬駒橋、大興黃村、房山良鄉(xiāng)。
密云段可能設(shè)密云火車站、密云東、密云、密云西、密云開發(fā)區(qū)、樂園莊、北房、南房、懷柔、楊宋,小編感覺設(shè)計(jì)者是密云人,密云段站位太密了。嘿嘿。
然后繼續(xù)南下到了順義段,過了楊宋就是順義牛欄山、馬坡、順義(換15號線)、林河開發(fā)區(qū)。
然后是徐辛莊小樞紐,徐辛莊分別有S6、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、平谷線三線換乘,城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(藍(lán)線)能到T3航站樓、T4航站樓、順義南法信(換15號線),地鐵平谷線(粉線)能到亮馬橋、燕郊、平谷。
徐辛莊南下,S6設(shè)潞苑南路(換乘規(guī)劃北線)、通運(yùn)門(換6號線)、通州火車站(換市郊鐵路S1)、九棵樹(換八通線)、萬盛南街西口(換7號線);城際鐵路聯(lián)絡(luò)線設(shè)北街副中心站(換R1、6號線)、施園(換八通線、7號線)。
S6行至臺湖次渠地區(qū),設(shè)亦莊火車站(換地鐵亦莊線)、亦莊東站(換城際聯(lián)絡(luò)線)、馬駒橋北、泰和路、瀛海(換8號線)、南中軸路(換19號線);城際聯(lián)路線設(shè)亦莊東站(換S6)、馬駒橋、開發(fā)區(qū)西區(qū)、北普陀(換8號線)。
過了南中軸路,在大興區(qū)、房山區(qū),S6設(shè)廣陽大街、清源路(換4號線)、清源西路西口、廣陽城(換房山線、城際聯(lián)絡(luò)線);城際聯(lián)絡(luò)線設(shè)磁各莊(19號線)、黃村(4號線)、后辛莊、廣陽城(換房山線、S6)。
過了廣陽城,S6設(shè)良鄉(xiāng)(換城際聯(lián)絡(luò)線)、良鄉(xiāng)體育中心、閻村北(換房山線);城際聯(lián)絡(luò)線設(shè)良鄉(xiāng)站(換S6)。
根據(jù)其設(shè)計(jì),密云-順義牛欄山,為遠(yuǎn)景工程(2030);二期工程為亦莊東火車站-良鄉(xiāng)火車站(-閻村北)為二期工程(2025)。
一期工程(2020/21)為順義牛欄山-亦莊東火車站,也就是順義段和通州城區(qū)段為最先實(shí)施的一段。
該版主是資深地鐵研究者,包括底圖、資料的整理,都有一定的科學(xué)性,雖然不代表最終方案,但仍具有參考價(jià)值。
官方方案遲遲不來,我們看看民間版本聊作安慰。最后,通州火車站年底前就要啟用了,拜托S6趕緊出最終方案,動起來吧!